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06/26
2019
CGTN記者探訪中日船企合作，走進揚子江船業——合資造船 探索共…
2019-06-26
二十國集團（G20）領導人峰會將于本月28日至29日在日本大阪舉行，峰會發布八大主題，經貿仍唱主角。當前全球經濟增長乏力，根據世界貿易組織、聯合國等多邊組織發布的相關報告，全球經濟在貿易、投資等方面都缺乏…詳細內容 -
05/23
2019
任元林：財富應該用于社會最需要的地方
2019-05-23
“錦繡江蘇，我們春天相約。”第二屆江蘇發展大會暨首屆全球蘇商大會于2019年5月20日在南京舉辦。江蘇揚子江船業集團公司（簡稱“揚子江船業”）董事長任元林作為參會嘉賓并受新華日報財經客戶端采訪，談到企業社…詳細內容 -
04/19
2019
【壯麗70年?奮斗新時代】任元林談產品二次開發：在細分市場中“…
2019-04-19
針對后金融危機時代航運業對節能、低排放和大容量船舶的需求特點以及新能源運輸船、新能源動力船需求繼續增加，以及特種船舶、超大型節能低碳干散貨船的潛在需求，江蘇揚子江船業集團加大技術研發經費投入，以超節能…詳細內容 -
04/19
2019
【壯麗70年?奮斗新時代】萬箱船時代的挑戰，揚子江船業承建25艘…
2019-04-19
國際金融危機后，江蘇揚子江船業集團公司在船市寒冬中有著清晰的市場定位，充分參與市場競爭，在細分化市場中做優、做強，挑戰并打破韓國在超大型集裝箱運輸船市場的壟斷地位、批量建造萬箱船便是最好的實踐。2011年…詳細內容 -
04/19
2019
【壯麗70年?奮斗新時代】任元林：揚子江船業是個“奇葩”
2019-04-19
“近幾年，BDI長期在1000～2000點之間徘徊，但今年以來，整個造船業市場形勢比2008年還差，BDI在600～700點之間，這完全是‘死亡指數’，造船業依賴航運業的發達而發達，BDI在1000點以下航運公司活不下去，船廠也活…詳細內容