3月9日上午10時18分，我集團新揚子造船為中聯航運建造的第二艘2400TEU集裝箱船“CUL KLANG”輪，解纜離開船廠碼頭，交付投入運營，開啟首航。

3月8日上午，我集團與中聯航運共同為新船舉行了隆重的命名交船儀式。新船命名人/上海船舶研究設計院集裝箱船設計大師林潔女士，中聯航運董事長陳洪輝先生，中聯航運董事總裁丁偉先生，浦銀金融租賃股份有限公司航運業務部經理張宇敬先生，上海船舶研究設計院黨委書記王麟先生，英國勞氏船級社大中華區高級顧問薛茂根博士，海豐經紀集裝箱業務中心買賣船經理殷蓉女士，江蘇航運職業技術學院校長、黨委副書記吳麗華女士，貝仕船舶管理（中國）有限公司（BSM China）船隊總監熊玲龍先生，北京鑫裕盛船舶管理公司CEO劉世俊先生，我集團副總經理兼新揚子造船總經理杜成忠先生、集團副總經理周科偉先生、集團副總經理吉宏飛先生，以及航運相關媒體、船東合作方、員工代表等參加了儀式活動。

林潔女士將新船命名為“CUL KLANG”（中聯巴生）輪，并擲香檳禮。嘉賓們共同與新船合影留念，祝福新船乘風破浪、順達貨滿，為船員帶來平安，為船東和合作各方帶來財富和榮耀。命名當天，在各方嘉賓的共同見證下，我集團副總經理兼新揚子造船總經理杜成忠先生、中聯航運助理總裁兼新加坡海外總部總裁張友彬先生、浦銀金融租賃股份有限公司航運業務部經理張宇敬先生代表三方簽署交船文件，“CUL  KLANG”輪成功交付。

隨著“CUL KLANG”輪的交付投運，標志著我司與中聯航運首次合作的兩艘2400TEU集裝箱船項目順利收官，雙方首次合作取得圓滿成功。該船型是由上海船舶研究設計院設計的最新型2400TEU支線集裝箱船舶，對標國際先進水平，在節能環保和運載效能表現優異。同時，為打造綠色船舶并踐行ESG理念，該輪還加載了脫硫塔、岸電等環保設備，以及智能船舶管理、能耗監控和數據分析系統，并向船員開放了衛星數據通訊和網絡服務。我司希望通過本次項目，以此為基致力于鞏固與深化各方長期、穩定的互利合作關系，攜手共進，共同為航運事業的繁榮發展貢獻力量。